Conduce Chile

Precio de remate necesito sacar el auto de la casa de mi madre, por último se usa para repuestos jaja. A ver si a alguien le interesa un autito para jugar.

Estimados vendo mi Daihatsu Charade G-20 del '81, el auto esta con los papeles atrasados unos 4 o 5 años, y una multa por usar autopista sin Tag (mas de 5 años de antiguedad de la multa). Lo vendo por que esta en desuso como se ve en las fotos y esta de macetero en la casa de mis padres. El auto parte y algo lo he podido mover dentro del patio de mis padres y bueno a quien le interese (si es que hay alguien). El precio mmm $250.000  Nuevo precio $120.000.-








Saludos.

Asi es. Es ultra enchulable.

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La verdad que es que no lo he publicado en otros lados, lo del techo si (creo) es reparable.

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veia este auto en 4to medio y me lo compraba, si enciende mejor.

Interesante,el óxido me mata 

Algo tiene el G20 que siempre me ha gustado, el tema es que entre lata y pintura ya hay que meterle hartas lucas.

Como están las partes bajas de las puertas y el maletero con respecto al óxido??

A mi igual me ha gustado siempre este autito pero no dispongo del espacio-tiempo y dinero para dejarlo impeque y entre que se siga perdiendo ahí esperando que la situación mejore hay para rato. Según recuerdo no estaba tan mal voy a tratar de conseguirme fotos con más detalles el auto está en Puente Alto y yo en Maipu.

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el techo no es drama!!! se raspa con espátula, se le pasa lija o chascón con el taladro, le tiras un par de manos de adherente epóxico, dejas secar 24 hrs y después pintas normalmente, fin.  Esta bueno de latas, el cáncer en las puertas es reparable si esta en las puntas, cuando se ha movido a la bajada de puerta (sector de la moldura) es complicado y sale más caro que el auto mismo... creo que las puertas están OK 

A los expertos
Cuánto saldría reparar este auto y dejarlo en estado joya?
Mi viejo tuvo ese cacharro y pucha que salió bueno, muy buenos recuerdos me trae

Restaurarlo a estado "joya", en latas y pintura no creo que cobren menos de 400-500 lucas, encuentras por menos, pero entiendo que hablas de dejarlo como un "clásico"

Yo tengo espacio, algo de tiempo y conocimientos, lo que me falta es plata jajajaja, mi vecino tenía uno igual y le hice hasta culata yo, que auto mas simple, aperrado y muuuy económico, daba harto mas que el renault 5 por lo que recuerdo, mas encima el bicho ni siquiera era lento, siempre quise un G20, y me ensarté con el renault cuando andaba en la búsqueda 

Siempre me gustó el charade en ese color y en azul marino, había uno medio burdeo-cafe, que tampoco se veía mal.

A los expertos
Cuánto saldría reparar este auto y dejarlo en estado joya?
Mi viejo tuvo ese cacharro y pucha que salió bueno, muy buenos recuerdos me trae

Primero y lo más importante en un auto es que chasis y carrocería estén bien. Una vez asegurado esto, ninguna inversión será tan terrible y tampoco irás a pérdida en un auto tan básico.

El estado de latas es importante porque no te encontrarás con piezas de carrocería en este bicho, deberás recurrir a un cementerio de cacharras o al desarme si es que hay aun.  Convengamos en que este auto se ve sano de latas, la pintura está hecha bolsa, pero se repara. Mecanicamente si el dueño dice que camina, entonces no le veo mucha complejidad...

A priori al de la foto podríamos decir tentativamente tendrías que inyectarle unas 650 lucas... 400 en pintura mas o menos y el resto en los detalles mecánicos y ponerlo al día, es un valor incluso bajo el que te entrego. Como ejemplo mi fiat 600 estaba bueno para material de restauración, logré reparar y restaurar carrocería en un 80% mas o menos y me gasté algo como 400 lucas reales (obviamente me salió mas barato por ser yo quien repara), mecánicamente le metí como 150 lucas reales y el dueño actual sigue metiéndole plata para dejarlo de colección... y esa plata jamás la recuperará, aunque le han ofrecido 2.5 millones por el auto en su estado actual.