Conduce Chile

Sería ideal que salieran ambos proyectos

Me parece bien que se respete el precio de reserva..o simplemente que no hagan reservas y cuando llegue un barco los que quieran el auto se caguen a sablazos afuera de los concesionarios.

Yo lo veo más por un tema de transparencia, seguramente si sale la ley van a subir todos los autos dos palos como mínimo, pero al menos vas a saber cuánto vas a pagar y no te llevas ninguna sorpresa

Mi mamá tiene un 159 que le pasó exactamente lo mismo como a los 60mil km. Testigo de temperatura, parar inmediatamente.
Tb se oxidó el sistema por el que corre el refrigerante, parece que un tubo, aunque en nuestro caso vivimos bastante cerca del mar, con clima húmedo, donde los autos tienden a oxidarse. Tb el auto tiene varios años, y poco kilometraje.

Igual lo encuentro raro en un Subaru, aunque nada es imposible.

Hola a todos. Escribí lo siguiente para recibir orientación y comentarios. El 2019 compré en Larraín y Valdés un Subaru XV 2015, con todas sus mantenciones previas (15, 30, 45) hechas en Pompeyo. Lo compre con 56.000 km, así que antes de sacarlo aproveche de hacer la de los 60.000 kms. Hace una semana, con 69.000 kms, venía por la autopista y se me prendió el testigo de temperatura. Paré el auto y se fue en grúa a Larraín y Valdés. La conclusión del diagnóstico es que el radiador estaba lleno de óxido y residuos, posiblemente por haber usado un refrigerante distinto al recomendado o bien agua corriente.
Alguna opinión si puede deberse a esto u otro motivo?? Alguna experiencia similar de alguno?
Si es que el motivo fuera ese, me parecería bien impresentable que en mantenciones de la marca usen productos no recomendados.
Gracias por sus comentarios.
Saludos

Me llega a dar lata darte el contacto que tengo si andas con la del cagao…. Porque mas encima debes querer que quede perfecto y que te cobren lo que tu estimas conveniente…


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el 208 (allure) de mi sra tiene un ruido en el asiento del pasajero, que me imagino es por neceside de reapriete de pernos en la base. Pero de tablero y otros, impeque con 120.000 kms

208 de mi hermano también, es típico y el más molesto, pero no es para morir. Cruje un poco en entradas con mucha inclinación, pero sería todo.
Es mucho mejor que un Clio o una Fiesta. Del resto del segmento no sé, y me imagino que el nuevo está mejor trabajado.