Conduce Chile

Hola...los autos que pones son super diferentes entre si ( Crossover, Hatchback y SUV), a mi no me gustan los kia porque vienen pelados de seguridad y extras.

 El captur ha sido exito en europa, se fabrica en españa y como carcteristica es que es super rendidor, bien equipado y diesel (como es euro 6 debe traer el famoso FAP por lo que cada cierto tiempo debe ser recomendable manejarlo fuera de la ciudad o hacer regeneración del mismo, el usuario gabriel tuvo problemas con un peugeot y yo conozco de cerca algunas navara en mineria que se les tapa el filtro por ser usadas en trayectos cortos y a baja velocidad constantemente).

El kia debe ser buen auto pero yo me compraría solo la versión full (lo malo es que esa version se topa con otros autos mejores)

El gran nomade es un muy buen SUV, la plataforma es antigua pero confiable, bien gastador (en realidad no tanto para el segmento pero si respecto a otro tipo de vehiculos).

Respecto a los autos automaticos a mi parecer son de lo mejor, una vez que usas uno a diario ya no quieres volver a mecanico a no ser que sea extrictamente necesario. Eso si informate de los tipos de caja automaticas que hay y que utiliza cada modelo para que despues no cometas un error al comprar...


slds!

Elias...los autos que propones no son comparables entre sí. Te aconsejo leer los distintos post donde se aconseja a compradores por opciones, para que vayas acotando lo que quieres. Respecto a los cambios automáticos, estos son bastante cómodos. Totalmente recomendado comprarte uno AT.

Respondiendo algo a tu pregunta.

Renault Captur: Crossover. Diésel, con algo que se llama Filtro-Anti-partículas, lo que significa que si lo manejas mucho en ciudad y tramos cortos puedes tener problemas. Te aconsejo leer al respecto sobre esto, ya que depende del uso que le darás, si te conviene un auto con DPF (Filtro-Anti-partículas). Ideal si usas el auto todos los días, y circulas mucho por autopistas o rutas interurbanas. No recomendable si manejas en mucho taco por el tema del DPF. El rendimiento es de otro nivel. Excelente. Si circulas menos de 20.000 kms anuales no vale la pena este diésel, ni ningún otro la verdad.

Kia Cerato 5: Hatchback. Bencinero. Rendimiento promedio. Mala seguridad, solo 2 Airbags. Es bastante bajo, topa en lomos de toro si no tienes cuidado. Buen auto para el día a día, si pasas metido en tacos. Tiene versiones con caja automática AT. Nica lo metas en la tierra.

Suzuki Grand Nomade: SUV. Bencinero. Gastador comparado con los anteriores, pero excelente tamaño y altura. Ideal si quieres uso esporádico de fin de semana. Muy gastador para usarlo todos los días.

Bonus Track: Mira el Subaru XV, acá te lo recomendarán mucho. Crossover. Bencinero. Altura buena para usarlo en tierra. Consumo dentro del promedio. Puedes comprarte automático con caja CVT, que son bastante suaves. Se puede usar para uso diario o como auto de fin de semana. Trae 6 Airbags y otras cosas más, seguridad excelente.

amigo no desinforme, cuando uno no sabe, es mejor omitir... con esa plata alcanza para la version 2.0 del cerato, que tiene 6 airbags... y no se de donde sacas que topa los lomos de toro

lo otro, tampoco tiene caja CVT

Para no entrar en discusión con Alonso, aclaro lo anterior:

El amigo no especificó que versión de Cerato5. Yo hablaba de un 1.6 AT que trae 2 airbags. El 2.0 se llama Kia Cerato5 SPORT, solo hay MT.  La versión SPORT está en 13.790.000 + Impuesto Verde, se sale del presupuesto del amigo.

Efectivamente no son CVT, ahí me condoríe, corrijo, es 6AT

Topa en algunos lomos de toro cuando estos son muy altos y mal construidos, no siempre obviamente. Es un auto bajo, y con llantas de perfil bajo (215/45/17). Hay que pasar lento los lomos de toro, si vas muy rápido puedes topar. No meterlo en tierra, tiene poco agarre en tierra. En pavimento se afirma como gato.

Lo de los lomos de toro lo viví en carne propia porque tuve un Cerato MT, no es invento

Saludos

Gracias por las respuestas, lo que pasa que estaba viendo varios tipos de diseños por eso coloque 3 un poco diferente para que me dieran la opinion de cada uno, los automaticos cvt son esos con correas? Que dicen que nose siente nada el motor? Son esos que usa el nissan note? El ultimo que cotize fue el cerato 5 y el sport esta como 14 que vendria siendo el mejor, pero por lo q vi y me olvide preguntar parece q es 2015, seria bueno comprar un 0km 2015, ya estando a casi 2016 por ese precio, saludos!. Si hay otras opciones de modelo igual se puede ir a ver

Los CVT que yo he investigado son con cadena.

Eso que no se siente el motor es falso, lo que no se siente es el salto entre marchas echale una mirada al video

! No longer available

Por esa plata hay varios autos que podrias ver, podrias definir mejor que buscas de un auto

Gracias por las respuestas, lo que pasa que estaba viendo varios tipos de diseños por eso coloque 3 un poco diferente para que me dieran la opinion de cada uno, los automaticos cvt son esos con correas? Que dicen que nose siente nada el motor? Son esos que usa el nissan note? El ultimo que cotize fue el cerato 5 y el sport esta como 14 que vendria siendo el mejor, pero por lo q vi y me olvide preguntar parece q es 2015, seria bueno comprar un 0km 2015, ya estando a casi 2016 por ese precio, saludos!. Si hay otras opciones de modelo igual se puede ir a ver

Elias, yo no se mucho de autos pero si se una cosa, si buscas una mina puedes pedir que sea rubia, voluptuosa, alta, que le guste el futbol, que le guste cocinar, que le cargue el mall, que no le moleste que salgas con tus amigos, pero en la realidad esa mina perfecta no existe, asi que igual que en la vida es asi con los autos, no exite el auto perfecto,  hay que priorizar y recien ahi te puedes enfocar en lo que quieres. ese seria mi desaporte.

 




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Cerato 5 en 14mm!!??? Chuata

Con tu presupuesto y pensando en familia , seguridad y espacio, compraria el Gran nomade (uno antes del tope de linea Limited), que viene full equipo y full seguridad)

Si te preocupa el consumo y andas mucho en auto, puede ser el Captur, pero es bastante mas pequeño que el suzuki.

Saludos

Estimado: No estoy desinformando. Manejé un Cerato por 1 año y 30.000 kms. El amigo no especificó que versión de Cerato5. Yo hablaba de un 1.6 CVT. Recordemos que hay 1.6 y 2.0. La 2.0 se llama Kia Cerato5 SPORT, solo hay MT. La 1.6 trae 2 airbags. Hay CVT Y MT. La versión SPORT está en 13.790.000 + Impuesto Verde, se sale del presupuesto del amigo.

Topa en algunos lomos de toro cuando estos son muy altos y mal construidos, no siempre obviamente. Y por supuesto depende de la velocidad a la que se enfrente al lomo. Es un auto bajo, y con llantas de perfil bajo (215/45/17). Hay que pasar lento los lomos de toro, si vas muy rápido puedes topar. Cada vez que caes en un hoyo santiaguino sufres. No meterlo en tierra, tiene poco agarre en tierra. En pavimento se afirma como gato.

Me pasó varias veces lo de los lomos de toro, reconozco eso sí que lento no los paso, podría ser problema entre volante y asiento.

Espero haber aclarado la confusión

La caja automática del Cerato es 6AT, no CVT.

Los CVT que yo he investigado son con cadena.

Eso que no se siente el motor es falso, lo que no se siente es el salto entre marchas echale una mirada al video
Por esa plata hay varios autos que podrias ver, podrias definir mejor que buscas de un auto

También hay CVT con correa.

La caja automática del Cerato es 6AT, no CVT.


También hay CVT con correa.

Wena info no tenia idea...gracias

sumaria a tu lista el toyota corolla

Yo evalué el Grand Nomade. Y, la verdad, siendo de todo mi gusto en cuanto a su exterior (lo encuentro muy bonito), lo descarté por consumo (esos motores 4 cilindros con caja automática de 4 velocidades no ayudan en nada al respecto). Cierto es que su capacidad 4x4 es imbatible en el segmento, pero NO estaba buscando un todo terreno. Al final, me fui por un diesel PSA como el Peugeot 2008, cuyo consumo es ridículamente bajo. Y se agradece.