Conduce Chile

Estimados,

hace un par de años me compré un Subaru Outback (siguiendo las recomendaciones de este foro ) y no he tenido ningún inconveniente con el auto.

Desde hace algunos meses mi esposa lo empezó a ocupar para ir a la pega, ya que trabaja en un lugar de difícil acceso en medio de la carretera. El tema es que con el aumento del uso del auto se han disparado los kilómetros y con eso las mantenciones. En febrero le hicimos la mantención de los 120 mil y ahora en agosto ya tiene 135 mil y le toca de nuevo.

Considerando que las mantenciones de Subaru no son muy baratas, queremos dejar el Outback para lo que lo compramos inicialmente, o sea salir los fines de semana fuera de Santiago y hacer algunos viajes ocasionalmente. Entonces queremos  comprar un segundo auto que mi esposa pueda usar para ir al trabajo todos los días, la idea obviamente es que las mantenciones sean más baratas que las del Subaru

En ese sentido, no sé qué me recomiendan, he estado viendo y según lo que he encontrado podemos comprar un auto desde 2008 a unos 3,5 - 4,5 millones. En ese rango he encontrado estos autos y quería ver si me pueden ayudar con información de mantenciones de cada uno.

Toyota Yaris
Hyundai Accent
Suzuki SX4 sedán
Nissan Tiida
Samsung SM3
Peugeot 307
Mazda 3
Citroen C3
Chevrolet Aveo
Chevrolet Optra

Bueno, eso sería, a ver si me dan una mano ya que no sé muy bien por cuál decidirme. Si quieren agregar otro a la lista, bienvenido sea. De primer plano descarté autos muy chicos, como Nissan March o Kia Morning.

Gracias!

Wenasss...que deseas del auto? Seguridad? Buen consumo? Barato de repuestos? Confiable?

Yo solo he tenido el sm3 de los q mencionas (de los otros solo rumores) y te puedo comentar q muy economico no es, trae buena seguridad (versiones se y le), confiable, repuesto alternativo barato al ser usado harto como taxi, mantenciones no muy de locos en derco....demas me lo compraria de nuevo.

En mi caso tenemos un renol para las salidas de findes y un citroen c1 q uso para ir al trabajo...con como 30lks le sacas unos 700kms app manejando tranquilo y quizas un poquito mas, para mi me basta y me sobra con ese tamaño.

Suerte en la busqueda!

pero está bien su planteamiento, las mantenciones del outback salen mas caras y las estan haciendo mas seguidas por el uso de daily que le dan, ya que le están sacando 30 mil km al año lo que son minimo 2 mantenciones, si lo dejan de macetero para usarlo el fin de semana ya le haran 1 al año como mucho, en cambio esas opciones que tiene no son tan caras de mantener, al menos los mas populares

hoy en dia hay mucha gente que tiene 2 vehiculos, un SUV/Pickup/SW para salidas al super, mall o viajes y un citycar o compacto para el uso diario, ademas son mas utiles a la hora de estacionar tambien

pero está bien su planteamiento, las mantenciones del outback salen mas caras y las estan haciendo mas seguidas por el uso de daily que le dan, ya que le están sacando 30 mil km al año lo que son minimo 2 mantenciones, si lo dejan de macetero para usarlo el fin de semana ya le haran 1 al año como mucho, en cambio esas opciones que tiene no son tan caras de mantener, al menos los mas populares

hoy en dia hay mucha gente que tiene 2 vehiculos, un SUV/Pickup/SW para salidas al super, mall o viajes y un citycar o compacto para el uso diario, ademas son mas utiles a la hora de estacionar tambien

Olvidas seguro, patente...por mas que compre un V16 no va a ahorrar.

Si puede ahorrar no manteniendo la Outback en un servicio Subaru, ahí le aforran cada vez.

Seguro se refieren al seguro mensual que ultimamente se hace muy necesario.

Son mínimo 25 lucas mensuales de seguro, 300 lucas anuales, mas el permiso de circulación (40) revisión tecnica y seguro obligatorio (25 lucas considerando no tener panas en la rt), alguna pana, mantencion del nuevo auto aunque sean mas baratas, y una mantencion anual del outback, adios ahorro.


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y lo que ganará por repuestos? combustible? el outback puede cambiar de a 2 forros? una correa para el subaru es lo mismo que para un nissan mexicano? han intentado al menos hacer la practica de tener un vehiculo mas pequeño para el daily?

y lo que ganará por repuestos? combustible? el outback puede cambiar de a 2 forros? una correa para el subaru es lo mismo que para un nissan mexicano? han intentado al menos hacer la practica de tener un vehiculo mas pequeño para el daily?

Yo tengo 2 

Entonces, cuánto es el ahorro al año pa hacer el cálculo? porque de entrada estás poniendo 3.5 palos que los podrías usar para ahorro o inversiones y además tienes los gastos fijos del auto que serán mínimo unas 100 lukas al año pensando en que no le va hacer mantenciones...

Y 100 al año nica, si ese auto andaría unos 20.000 kms anuales y sera de uso diario, partamos contando las 300.000 de seguro, sumemosle los papeles para que ande con todas las de la ley que serian 70-80 lucas anuales, y con ese kilometraje son dos mantenciones, que por muy baratas que sean menos de 150 lucas dificilmente gastara.

Tenemos 520 lucas fijas anuales en un caso muy positivo, imaginando que el auto no te va a dar ningun problema.

Y los gastos fijos del outback seguiran....

Pero claro, somos cagados nosotros.....


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Entiendo la discusión, pero esas 520 lucas anuales son menos que las dos mantenciones al año del Outback, así que no me parece tan terrible.

Yo no dije que quería ahorrar, dije que quería gastar menos.

Pero de la outback te ahorraras una mantencion al año, no las dos, ojo


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Y si no aseguras y chocas?? A la mierda el presupuesto y nuestros cálculos.

Y de verdad encuentras caro 150 lucas en dos mantenciones??

Tuve un aveo y es muy barato de repuestos, pero igual si sumas mano de obra y repuestos es dificil gastar menos de 150 anuales, yo gastaba mucho menos porque me ahorraba mano de obra.

Pero bueno la que argumentarte mas, si quieres gana la pelea


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