Autor Tema: F1 2023  (Leído 3988 veces)

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F1 2023
« en: Marzo 19, 2023, 20:36:38 pm »
Estimados conducinos

Me llamas la atención que no tengamos ningún hilo ligado a las f1 (ni a rally) pero me atrevo a crearlo para ir comentando los pormenores de la temporada 2023.

Hoy se corrió la segunda fecha, el GP de Arabia Saudita... Hermoso el circuito, se notan los petrodólares. La carrera fue un paseo para Red Bull que no solo pudo hacer el 1-2 sino que darse el lujo de dejar pelear a sus pilotos. La remontada de Verstappen fue genial, pero el checo Pérez estuvo brillante para asegurarse el 1er lugar, red bull va mostrando tener un auto un paso por delante del resto.

De los demás, destacar a Alonso con Aston Martin, van mostrando que tienen auto (y piloto) para estar peleando el podio. En la otra cara de la moneda Ferrari no tiene auto y Leclerc no tendrá con que pelear este año salvó que los del caballito hagan algo radical.

Misma cosa para otra escudería tradicional como McLaren que marcaron hoy 16 y 17 muy por detrás de las expectativas hacia la marca.

Eso sería estimados, ojalá el hilo prenda y vayamos conversando sobre los pormenores de la f1



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Desconectado elhuiro

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Re: F1 2023
« Respuesta #1 en: Marzo 20, 2023, 20:08:17 pm »
Ya que entré tarde en la temporada con el tema, voy actualizando. Para la temporada 2023, estos son los pilotos, equipos y sus motorizaciones



El resultado de la carrera



Y así va el campeonato de pilotos después de corridas estas dos fechas



y así va el campeonato de constructores.

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Re: F1 2023
« Respuesta #2 en: Marzo 20, 2023, 20:40:55 pm »
Otra vez Max será campeon... redbull está muy por encima del resto.. bien aston martin y mal mercedes y ferrari (pensé que estarian mas parejos con redbull).
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Re: F1 2023
« Respuesta #3 en: Marzo 21, 2023, 06:05:26 am »
No soy muy asiduo a mirar F1 pero de vez en cuando algo veo.

Si me llamó la atención McLaren...en último lugar y cero puntos  :-[

...y pensar que años atrás oir McLaren era sinónimo de velocidad y buena posición en la pista.
El que nunca ha pasado de 120 km/hr en carretera que lance la primera piedra...

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Re: F1 2023
« Respuesta #4 en: Marzo 22, 2023, 08:26:36 am »
Vean la serie/documental de la F1 en Netflix, está super buena. Notable como es de descarnada la competencia entre los pilotos, incluso compañeros del mismo equipo se hacen "la cama" mutuamente.

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Re: F1 2023
« Respuesta #5 en: Marzo 22, 2023, 10:29:48 am »
Vean la serie/documental de la F1 en Netflix, está super buena. Notable como es de descarnada la competencia entre los pilotos, incluso compañeros del mismo equipo se hacen "la cama" mutuamente.

Jajaja es muy mala, la primera temporada fue buena como novedad. Pero el nivel de amarillismo que tiene llega a ser ridiculo, mezclan tomas de otras carreras o de la misma carrera en otro contexto y las colocan para dramatizar mas (los que no nos perdemos carreras nos damos cuenta altiro de esto)... para que decir que demasiado Ricciardo, alargan algunas peleas, no se saben sacar provecho a peleas epicas (como la final del 2021) , etc. Es entretenida, pero para los que seguimos harto la formula 1, encuentro que es una serie docureality bien malita, no complementa bien. Lo bueno que tiene es que derrepente tienes accesos a imagenes de zonas del circo que de otra manera no las conocerias, pero insisto, como contenido es malisima.


Ahora comentando del tema, los mexicanos asi como lo hacen con su seleccion nacional de futbol, tienen endiosado a checo, pero Max esta en su mejor momento y la verdad es que quizas tenga el mejor auto, pero tambien es el mejor piloto ahora en la grilla, por lo que checo tendra que aceptar ser el segundo no mas del equipo, el segundo mejor de la grilla es Leclerc. Max sera campeon, aunque sea un sdw, pero tiene un auto como lo fue Mercedes el 2014, se nota mucha diferencia de rendimiento.

Yo aliento a Aston Martin, me gusta que Alonso este feliz con la maquina que tiene, es uno de mis pilotos favoritos y me alegra poder verlo tener podios desde que salio de Ferrari.

Desconectado elhuiro

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Re: F1 2023
« Respuesta #6 en: Marzo 22, 2023, 20:50:31 pm »
Creo que Perez perfectamente debe estar dentro de los mejores 7 pilotos en la grilla, pero Verstappen sin dudas está entre los mejores 2... el detalle es lo abrumadoramente superior que se muestra redbull y lo desaparecidos que están Mercedes, Ferrari y McLaren... Checo tiene a su favor  esa tremenda superioridad, no se si siendo piloto n°1 de otra escudería tendría tan buenos resultados.

Leclerc por otro lado, está atrapado en lo que debe ser uno de los peores equipos de la F1 que pueda recordar... la cantidad de errores que cometen en pits y en estrategia son tremendos y no dejan de costarle carreras y puntos a Leclerc y Sainz, concuerdo con que Leclerc debe ser uno de los dos mejores pilotos en la grilla, pero con Ferrari está condenado al fracaso

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Re: F1 2023
« Respuesta #7 en: Marzo 25, 2023, 20:29:02 pm »
Qué ha hecho Leclerc para ser uno de los dos mejores pilotos? No es precisamente hábil en leer la carrera y planear su estrategia.
Sainz ha hecho sus propias estrategias llevando la contra en marcha vs lo que lo proponen y ha demostrado ser efectivo.

Desconectado Duraznov

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Re: F1 2023
« Respuesta #8 en: Marzo 27, 2023, 18:13:22 pm »

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Re: F1 2023
« Respuesta #9 en: Marzo 28, 2023, 17:37:06 pm »
Qué ha hecho Leclerc para ser uno de los dos mejores pilotos? No es precisamente hábil en leer la carrera y planear su estrategia.
Sainz ha hecho sus propias estrategias llevando la contra en marcha vs lo que lo proponen y ha demostrado ser efectivo.
Bueno, quedar 2do la temporada pasada con un monoplaza evidentemente inferior es un buen mérito para empezar. Respecto de la estrategia no concuerdo porque eso es pega del equipo. Si Sainz u otro piloto decide no seguir las instrucciones dadas por la escudería eso habla más bien de la disfuncionalidad y el mal trabajo del equipo más que de las cualidades del piloto.

En todo caso te concedo el punto de que situarlo entre los dos mejores puede haber sido una exageración más cona competencia de algunos calados como Alonso y Hamilton

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Desconectado araexon

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Re: F1 2023
« Respuesta #10 en: Marzo 29, 2023, 11:05:50 am »
Qué ha hecho Leclerc para ser uno de los dos mejores pilotos? No es precisamente hábil en leer la carrera y planear su estrategia.
Sainz ha hecho sus propias estrategias llevando la contra en marcha vs lo que lo proponen y ha demostrado ser efectivo.

Si pero no puedes medir a un piloto solo por eso, si no checo seria espectacular solo por el hecho de ser el que mejor maneja los neumaticos.

Para colocar a Leclerc segundo es facil la verdad, es cosa de ver la agresividad y precision de adelantamientos, mantencion de ritmo de carrera, rendimiento que le saca al auto versus su compañero, manejo de neumaticos, etc. Lo unico reprochable es que le falta un poco de cabeza para no hacerle caso en todo a su equipo, que es pesimo en estrategias, pero solo esa es su culpa. Sainz destaca ahi porque puede dar mas feedback y es harto mas porfiado, lo que le ha jugado a favor en Ferrari con las carreras. Sin ir mas lejos en la ultima carrera fue su equipo el que lo perjudico en un safety car por no haberle transmitido la comunicacion de que Hamilton habia entrado a Pits para que acelerara el ritmo en la vuelta detras del safety.

Piloto rapido, Leclerc definitivamente es el segundo.




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Re: F1 2023
« Respuesta #11 en: Marzo 31, 2023, 17:18:52 pm »


Así quedaron los tiempos del segundo libre del GP de Australia. Alonso demostrando que los dos podios anteriores no son coincidencia y que Aston Martin tiene auto para pelear ese podio y aprovechar errores de red bull para los puestos de avanzada. Ferrari parece ir mejorando algo y definitivamente Williams y McLaren están en la basura en este momento

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Desconectado elhuiro

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Re: F1 2023
« Respuesta #12 en: Abril 02, 2023, 09:02:21 am »


Así terminó el GP de Australia. Una carrera bien accidentada que desgraciadamente no pude ver en directo, pero espero revisarla después.

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Re: F1 2023
« Respuesta #13 en: Abril 03, 2023, 20:19:35 pm »
Y así con Leclerc…

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Re: F1 2023
« Respuesta #14 en: Abril 03, 2023, 20:24:13 pm »
No vi la carrera ni nada, solo un resumen y una nota en marca.com , por qué Alonso tercero si en la última relargada chocó? Qué es esa mierda de bandera roja por cualquier cosa? La última es una estupidez, Safety Car y relargada en movimiento debió ser...

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"La obligación que tiene todo ser humano es rentabilizar sus opciones para ser feliz. Nosotros deberíamos aclararle a la mayoría que el éxito es una
excepción. Los seres humanos de vez en cuando triunfan. Pero habitualmente se desarrollan, combaten, se esfuerzan, y ganan de vez en cuando. Muy de
vez en cuando." Marcelo Bielsa

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Re: F1 2023
« Respuesta #15 en: Abril 05, 2023, 19:19:34 pm »
por qué Alonso tercero si en la última relargada chocó?



No se cumplió una vuelta completa entre la largada y la bandera roja, se vuelve a largar con la posición original.

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Re: F1 2023
« Respuesta #16 en: Abril 06, 2023, 07:00:33 am »
este campeonato esta bueno, aunque redbull lo va a ganar relajadamente... la lucha entre mercedes, aston y ferrari va a ser lo entretenido, ojala que este año fernando alonso pueda ganar alguna carrera

Citar
por qué Alonso tercero si en la última relargada chocó?

por que hubieron choques graves (para bandera roja) antes de que se completara la vuelta completa, por lo que la largada fue nula

Citar
La última es una estupidez, Safety Car y relargada en movimiento debió ser...

el ultimo safety car estuvo bien, y por reglamento si hay una bandera roja antes de que se complete una vuelta despues de una relargada, se debe reiniciar detenido, no en movimiento

la bandera roja que no tuvo ningun sentido fue la primera del choque de albon, habria bastado con safety car y bandera amarilla, lo mismo que para la segunda bandera roja de magnussen (o no recuerdo si fue de russell)

la FIA en cada carrera aplica distintos criterios y eso es lo raro

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Re: F1 2023
« Respuesta #17 en: Abril 06, 2023, 20:26:08 pm »

la FIA en cada carrera aplica distintos criterios y eso es lo raro


En la tierra de Massi.

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Re: F1 2023
« Respuesta #18 en: Abril 08, 2023, 19:14:00 pm »
Verstappen avisa a la F1: "Si siguen con cambios en el formato, no seguiré mucho tiempo"
El vigente campeón del mundo no aprueba el 'Sprint', independientemente de la composición del GP
Recuerda que en los sábados del nuevo formato se trata de sobrevivir, no de competir

Max Verstappen avisa a la Fórmula 1 de que no seguirá muchos años más en la parrilla en caso de seguir haciendo tantos cambios en el formato. El vigente campeón del mundo es partidario de dejar las cosas tal y cómo están y asegura que en los ‘Sprint’, se trata de sobrevivir y no de competir como sí hacen los domingos.

Verstappen deja claro que pese a los cambios en la composición del fin de semana con ‘Sprint’, esta prueba nunca será parte del ADN de la Fórmula 1. El de Red Bull no disfruta nada con un evento así y si Liberty Media sigue haciendo muchos cambios, no seguirá muchos años más en la parrilla.

"Aunque cambies el sistema, hacer estas carreras al sprint no está en el ADN de la Fórmula 1. Espero que no haya demasiados cambios, sino no estaré por aquí mucho tiempo. No disfruto nada del nuevo formato, para mí, en un ‘Sprint’ se trata de sobrevivir, no tiene nada que ver con las carreras", ha comentado Verstappen en palabras publicadas por el portal web Motorsport Week.

Verstappen recuerda que con tantas carreras en un sólo año, si se corre con el nuevo formato, es demasiada exigencia para equipos y pilotos. Con el formato ‘Sprint’, los tres días de acción son interesantes para los aficionados, pero muy estresantes para los competidores. Max no lo ve como la mejor forma de hacer las cosas y sostiene que para ellos, no es rentable.

"No soy un aficionado de tener fines de semana con el nuevo formato en absoluto. Cuando hacemos ese tipo de cosas, el evento pasa a ser muy intenso y nosotros ya estamos haciendo muchas carreras. No creo que sea la forma más adecuada de hacer las cosas, pero sí entiendo que quieran hacer más interesantes todos los días de acción en pista", ha indicado.

"Vamos a llegar a temporadas en las que acabaremos teniendo hasta 25 carreras. Ya si tenemos en cuenta a los lugares que vamos a ir, si empezamos a añadir más acción con un ‘Sprint’, no es rentable para mí de ninguna forma", ha reconocido Max para concluir.

Fuente: https://soymotor.com/f1/noticias/verstappen-avisa-la-f1-si-siguen-con-cambios-en-el-formato-no-seguire-mucho-tiempo


Ahora, para los que no estén familiarizados con el formato sprint

¿Qué es el formato Sprint de la Fórmula 1? Los detalles, circuitos y los cambios que habrá en la temporada 2023

Desde que Liberty Media tomó el control de la Fórmula 1 ha tenido como principal objetivo hacer crecer constantemente el negocio y su visibilidad. Algo que en un tiempo récord han acabado por conseguir, lo que ha sido gracias a novedades y la introducción de cambios en favor de un mayor espectáculo. Quizás el más importante o llamativo ha sido el formato de carreras clasificatorias al Sprint, el cual en 2022 tuvo algunas novedades y tendrá más en 2023.

A continuación, todos los detalles acerca de qué son las carreras Sprint, su formato, cuántas habrá en 2023 y qué cambios se mantienen.

¿Qué son las carreras Sprint de la Fórmula 1?
Las carreras Sprint son una sesión en la que todos los monoplazas recorrerán una distancia de al menos 100 kilómetros sin necesidad de entrar a cambiar neumáticos en boxes.

Esta sesión se realizará en sábado y determinará el orden de salida de la carrera habitual del domingo. De este modo, la tradicional clasificación con la Q1, Q2 y Q3 se realizará el viernes y servirá para ordenar a los pilotos en la Sprint race del sábado.

No obstante, de cara a los libros de historia, quien marque el mejor tiempo el viernes obtendrá la pole position independientemente de su resultado el sábado.

¿Cuál es el formato y cuántos puntos se dan en las carreras Sprint de la Fórmula 1?
Al contrario que sucediese en 2021, año en el que solo los tres primeros clasificados en este formato obtenían puntos, desde 2022 la F1 ha introducido cambios en busca de incrementar el interés de los equipos en esta sesión.

De este modo, las posiciones que obtendrán recompensa en forma de puntos se han incrementado notablemente. Todos los pilotos que terminen entre los ocho primeros lograrán puntuar a través del siguiente sistema:

    1º - 8 puntos
    2º - 7 puntos
    3º - 6 puntos
    4º - 5 puntos
    5º - 4 puntos
    6º - 3 puntos
    7º - 2 puntos
    8º - 1 punto

Por otro lado, al haber una sesión extra de competición en pista no se realizarán los entrenamientos libres 3 y los libres 2 se harán antes de la carrera Sprint.

¿Cuántas carreras Sprint habrá en 2023 en la Fórmula 1?
El 27 de septiembre de 2022 el World Motor Sport Council aprobó que en la temporada 2023 de Fórmula 1 el número de carreras Sprint aumentase de 3 a 6 en total.

"Las carreras Sprint brindan acción durante tres días con todos los pilotos luchando por algo desde el comienzo los viernes hasta el evento principal del domingo, agregando más drama y emoción al fin de semana", dijo el Presidente y CEO de Fórmula 1 Stefano Domenicali.

El miércoles 7 de diciembre, la Máxima comunicó que los eventos se llevarán a cabo en Azerbaiyán (29 de abril), Austria (1º de julio), Bélgica (29 de julio), Qatar (7 de octubre), Estados Unidos (21 de octubre) y Brasil (4 de noviembre).

fuente: https://www.sportingnews.com/ar/formula-1/news/carrera-sprint-f1-que-es-detalles-circuitos-cambios-temporada-2022/ieft90y6cu001v5r6gahigbs


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Re: F1 2023
« Respuesta #19 en: Abril 10, 2023, 07:09:33 am »
una paja el sprint, seria mejor que agregaran mas carreras y/o mas equipos

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