Conduce Chile

Gracias, la L 200 es una camioneta utilitario, pero la que compraste es un juguetito jeje jeje

Jajajaja. No la verdad no la veo como juguete si no como un producto que satisface muy bien mis necesidades de espacio, capacidad de transporte y funciones de todo camino. Junto a eso, me ofrece mucha comodidad de conducción. Me siento a gusto en esa butaca y la verdad es un vehículo en que está todo muy bien pensado en todo sentido. No tiene un interior particularmente lujoso para nada, pero sí agradable y, por sobre todo, muy funcional. La suspensión no es la gran cosa (tiene ballestas traseras). No es una cuna como una RAM 1500, pero es adecuada. Bueno, por algo es la pickup más popular del mundo. Con ventas de alrededor de 800.000 unidades al año y tiene una mecánica muy confiable. Todo eso tiene un precio, que es el alto consumo. Pero si pongo en la balanza, al final se justifica.

Por ahí ví un vídeo mexicano donde indican que los BYD solo se podían cargar en casa por que usan un conector de estándar chino diferente al de Tesla y las electrolineras son estándar americano.

Alguien sabe un poco de eso? Cuál es la situación en Chile al respecto?

byd usa tipo 2, al igual que Tesla, ya que es la norma actual chilena
hay algunos cha de mo que es la norma coreana (los ioniq la usan) y los primeros Tesla que llegaron por importacion directa, tambien usan el conector propio.

los cargadores que se instalan en chile, por norma, no aceptan adaptadores ni equipos que pasen de una opcion a otra, con los unicos que puedes hacer algo es con los cargadores socket, son esos que no tienen cable que sale del cargador, sino que debes tener uno desde el cargador a tu auto

Recorrí España y Portugal en ese corsita wc 1.2 puretech el año pasado con más de 80.000km, además de económico (era manual) ningún problema, rico el auto, me terminé encariñando con el.




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Bueno, al parecer el vendedor se pasó de revoluciones porque como vine desde otro vendedor que me hizo una oferta muy mala, el la mejoró muy bien pero además me ofreció entregar el auto más rápido de lo que es posible para la automotora.

El viernes Andaba comprando algunas cosas en el Costanera Center y de repente se me ocurrió pasar a saludarlo

No estaba, así que conversé con una persona de ahí y me dijo la verdad, lo antes que te lo podemos entregar es el lunes, así q pedí las llaves del auto de prueba para jugar un poco y mirarlo y me las prestaron.

La cosa es que justo andaba por ahí el jefe de local y parece que me ubicaba porque se acercó a conversar conmigo, y me preguntó si es que estaba muy complicado y le dije, sí, que estaba gastando mucha plata en Uber. Bueno me dijo no te preocupes, para solucionar tu problema te vamos a prestar un auto. En serio? muchas gracias! pero eso sí tiene que ser automático.

Ningúnproblema, te vamos a buscar un automático, creo que por ahí tenemos un 208. Y ahí ya se me empezaron a activar las papilas gustativas.

Al final el 208 no se podía por temas burocráticos, así que me pasaron este juguetito, es la versión tope de línea con techo panorámico, disculpen por las malas fotos pero no he tenido mucho tiempo estos días:


 











La verdad está bien rico el auto pero configurar el cockpit no he podido ir solamente tengo un navegador a la vista y numeritos, no me gusta mucho pero no importa he disfrutado mucho manejando el auto.


A ver si me lo entregan mañana y le añadimos el capítulo final a esta teleserie.

HDi (a la antigua) >>> e-HDi (con DPF, Euro 5) >>> BlueHDi (con DPF y Adblue, Euro 6). Entiendo que estos 2.0 BlueHDi 180 son de una familia distinta a los 1.5/1.6 (que son familia DV) y se llaman DW10FC, que es más antigua en desarrollo (es un derivado de los primero 2.0 HDi) y se le han hecho las actualizaciones para llegar a la Euro 6.2.

No es taaan asi

Los e-hdi son mas rapidos que los hdi viejos. El dpf seria el principal problema pero si se manejan bien no es tema [en carretera y poca ciudad como debe ser con un diesel]

A su vez blue hdi son mas rapidos que los e-hdi [y si les desactivas el adblue quedan sin ese problema]

Donde si veo ventajas de los viejos es en los repuestos. Los hdi son mucho mas baratos que los ehdi y estos mas baratos que los blue hdi.