así es, resulta q cuando compre el 505 (hace 6 meses), estaba con la empaquetadura d culata cortada, lo lleve altiro al mecanico (q es mi ex suegro) y lo arregle, el me dijo q no había para q rectificarle la culata y yo le hice caso...ERROR, el lunes en la noche salí en el y la temperatura subió mas d lo normal y no quise parar y llegue a la casa en 3 cilindros,llame a un amigo q es mecanico altiro pa q lo viera yyyyyy se paso el agua al aceite y a un cilindro , el me dijo q fue por q le cambie empaquetadura y no rectifique la culata, me dijo q mucho habia durado (6 meses y algo asi como 5000 kms). asi es q ahora voy a arreglarlo YO , con calma voy a ir desarmandolo d a poco y les voy a ir mostrando fotos del avance,cualquier duda me va a ir ayudando mi amigo mecanico y ustedes si saben (pero solo con instrucciones ya q yo quiero arreglarlo, un fetiche q tengo jaja) ojala no sea tan cacho desarmarlo.