Conduce Chile

Estimados jetones,

El fin de semana fuimos a vitrinear autos con mi polola, ya que en 1 o 2 meses tendría el dinero para comprarse un compacto nuevo. Ella siempre ha buscado un auto con buena posicion de manejo y harto equipamiento, siendo el aire acondicionado el requisito básico.

Otro dato es que recien tiene licencia de conducir, por lo que el tamaño y vista generalizada de todos los puntos del auto es importante.

Entre los que vio y nunca se convenció totalmente fueron:

Hyundai Getz : su contra era el diseño muy antiguo
Kia Rio 5: su contra fue siempre el alto precio para poco equipamiento
Suzuki Swift: su contra fue el diseño y que el aire acondicionado no era de fabrica (tambien era cara esa version)
Toyota Yaris: poco equipamiento y diseño antiguo.

Vimos y nos subimos al Spark gt y simplemente le encantó principalmente por su precio y muy buen equipamiento (versión full con aire acondicionado, 2 airbag, abs+ebd, llantas) a $ 5.790.000. El motor, como algunos saben, es un 1.2 con 81cv y 11nm a 4800rpm, su interior es moderno, con plasticos de buen ensamblado y una radio con salida Aux + mini Usb.

¿Alguien ha reservado o tiene uno?  ¿el motor es nuevo o hay otro modelo que lo posee? ¿hay alguna característica del auto que haya que tener especial atención?





Cualquier opinion y/o antecedente, se agradece

 

ahhh y lo otro.....

A quien venì tratando de jetones wn???



jajaja

ahhh y lo otro.....

A quien venì tratando de jetones wn???



jajaja

pero son estimados   

A parte del diseño no le encuentro algo cuestionable al spark gt... o hay una mejor alternativa para el precio/equipamiento?

el Aveo lo vimos, tiene mejor espacio y claramente es más caro para postular a un equipamiento como el que trae el spark gt (no se si hay opciones con abs). El punto negativo para el aveo fue su motor con mayor consumo y el modelo que esta muy pronto a ser reemplazado.

En cuanto al Celerio, no lo pudimos ver porque nunca llegó un vendedor que nos abriera el auto para vitrinearlo.

Le echamos un vistazo al Sandero, pero los plasticos a parte de hediondos, no tenian muy buena terminación.

Me parece buena opción considerando que cuenta con abs+ebd y doble airbag, y pensar  que hacer un par de años no habia ningun city car con eso bajos los 6 millones 200, me parece bastante bueno el precio para el equipamiento que posee, lástima que son bajos estos autitos, razon por la cual cambiamos el panda

y le Byd f0 que tal es ?
a una amiga le gusta ese y el spark .
como andara la comparacion ?

aqui encontre un test drive  del  f0
http://www.destacados.cl/DestacadosNews/index.asp?do=detalle&cod=C200912127&zona=testdrive


saludos

Yo creo que es de lo mejorcito que ha llegado en el segmento en el último tiempo, junto al Celerio.

Tienes un auto de modelo nuevo, bien equipado y bien terminado, con un motor de similares o levemente mejores consumos que el anterior pero más potencia y cilindrada, que tiene detalles poco usuales en el segmento (además de la seguridad, la radio integrada al panel es bastante extraña en el segmento, el único que recuerdo que la tiene es el Panda). En fin, creo que es un auto que vale cada peso de lo que cuesta, de hecho a mi me gusta mucho y si tuviera las lucas me lo compraría (en negro  ).

con la cantidad de problemas que han reportado con la gama baja de chevrolet,

¿Cómo cuales? ¿En la gama coreana?

No estoy informado, podrías contarnos más.

por otro lado, creo que el i10 no hace nada al lada del spark, el mornign podria hacer algo, pero aun asi no le alcanza (menos por lo sobrevalorado)

A mi en lo personal me gusta más el i10 que el Morning, está mejor distribuido el espacio. Eso sí tiene -a mi gusto- un problema de insonorización grave, cada piedra que pasas o cuando pasas por agua se escucha fuerte en los tapabarros, nunca había sentido eso en un auto (manejé todo el finde uno).

pero el i10 no tiene opciones de seguridad alguna, ademas es tan refeo, lejos el city car mas feo y el morning parte en los 5 millones (el basico, que de basico tiene todo jaja)

Es que para mi, si buscas el básico, mejor te quedas con uno con maleta decente (225 lts) en vez de una chauchera (157 lts del Morning), si son básicamente el mismo auto.

Si quiero algo con opciones de seguridad no elegiría el Morning, sino que me iría derecho a un Spark GT o un Celerio (que traen de partida dos airbags a precio justo, y ABS en el caso del GT).