Cabe mencionar que en algunos casos, especialmente con relaciones de compresión altas (10 o mas) podría producirse (aunque no necesariamente), alguna leve mejora de rendimiento al usar mas octanaje que el especificado en el manual.
Esta mejora, de existir, es pequeña y difícil de medir ya que es enmascarada por variaciones producidas por otros factores mas influyentes (tipo de manejo o tránsito por ejemplo). Como por otra parte también es pequeña la diferencia porcentual entre precios, resulta difícil juzgar la conveniencia de aumentar el octanaje y las mediciones para esto deberían ser bastante precisas.
