jajjajaaj ya retiré el clio, le cambiaron la polea del eje de levas de escape también, guias de válvulas, orines de multiple de admision, y varias cosas, las valvulas de admsion tenian buena hermeticidad y no estaban ni carbonizadas, al mirar la empaquetadura de tapa de válvulas no se veia oxido ni desgaste, el motor está impeque
marca compresion pareja y un poco mas de hecho de lo que indica el fabricante
ahora a piso, escape y linea pa que quede pal trackday o no? todo obviamente con su bomba de competicion y aceite de 100 lucas jajajja
a todo esto el viejo me dijo que no era necesario hacerle rodaje, pero igual he andado super lento, que tan cierto es eso?
me dijo por válvulas no, no hay problema pero igual cuidalo!
lo otro, le comenté sobre la bomba y me dijo que ha puesto varias en los clios y llegan con 60.000 mas para el prox cambio y la bomba sale en excelentes condiciones, nada que envidiarle a la original según el y que anda super bien
igual la cague un poco quizas en ponerle la alternativa pero no sean tan drásticos, la que le puse no es una de 10 lucas ni tampoco china, esperemos que ande bien
me quedo super bueno el auto en verdad, ojalá dure la tontera!!!
