No se la habias cambiado al comprarlo??
En fin, siempre recomiendan llevarlo a Ansa, que si bien es algo caro, te vas a la segura de no caer en manos de wns que no sepan, quizás algún dueño de renault tenga un dato calado por ahí.
Si el daño fue poco, hay que comprar obviamente el kit de distribución, bomba de agua, empaquetadura de culata, válvulas, guías y retenes de válvulas, como para cerrar con la seguridad de no tener que volver a abrir.
Y esperar que no hayan daños en pistones, eso depende del factor suerte y de cuan fuerte ibas al momento del corte.
