Conduce Chile

Me van a perdonar mi supina ignorancia, pero acabo de darme cuenta que necesito rellenar de coolant el Sonata porque está un poco bajo el nivel, la pregunta es: ¿Dónde le echo el liquido? ¿Directamente en el radiador o en el "bidoncito" plástico ese de reserva que va a un costado? Yo soy del tiempo en que veía a mi viejo echarle agua con la manguera del jardín a su Fiat 600, así es que de como hacerlo en estos motores más modernos no tengo idea.

Gracias de antemano.

Saludos.

En el depósito auxiliar

Muchas gracias.

Se rellena con agua destilada (nunca coolant a menos que estés 100% es el mismo que tienes actualmente)  al depósito hasta la marca que tiene.

Gracias por el dato, me salvaste de cometer una atrocidad, iba a rellenar con un coolant que compré en el Lider. Del que tiene puesto no tengo la menor idea.

Me merezco un 

Este finde voy a la playa y a la vuelta le cambio todo el refrigerante de una vez.

Saludos.

Agua destilada al deposito NO al radiador, el deposito te indica el nivel maximo hasta cual debes rellenar...

Buen viaje a ambos

Aunque se rellena el depósito auxiliar, es prudente abrir la tapa del radiador y revisar el nivel, que debería estar completamente lleno.

Y no queda "aire" en el sistema al abrir la tapa?

nop.... cuando sacas la tapa ya esta a tope y no hay aire, mientras rellenas hasta el full va saliendo el poco aire que queda.
cuando queda aire??
cuando vacías y llenas completamente solo por la tapa, ahi queda aire en partes internas del motor por las curvas que hay allí. por eso algunos autos tienen unas valvulas que debes abrir para despiche de aire mientras rellenas, y siempre es recomendable revisar un par de veces despues del llenado sacando la tapa del radiador cuando el motor ya se ha enfriado y volver a rellenar ahí mismo.

Unicamente agua destilada

Hay varias marcas que no recomiendan el agua destilada, sino purificada o desionizada.

A ver, el ideal es usar agua químicamente pura y lo que se aproxima a ello es el agua obtenida por un correcto proceso de destilación. El problema es que difícilmente se va a encontrar agua destilada a nivel de servicentros, porque el agua realmente destilada requiere bastante energía para su fabricación y por lo tanto no podría ser vendida a los precios que uno las encuentra normalmente sino mucho mas.

Entonces, lo que pasa es que para obtener un producto similar al agua destilada pero a un menor precio se utilizan otros procesos, que entregan un agua muy pura, casi como el agua destilada, pero a un menor precio y que en rigor no debería llamarse agua destilada, porque no fue la destilación el proceso que se usó para obtenerla.

En realidad, todas estas aguas que encontramos a un par de lucas el bidón y que se rotulan como "destiladas" no lo son realmente, sino sucedáneos mas baratos que en rigor deberían rotularse con términos como, "desmineralizada" o "purificada y desionizada", que por cierto igual son adecuadas para cosas como la batería, el radiador, la plancha, etc. 

Varias marcas serías recomiendan agua "filtrada", osea como la Manantial, Benedictino, etc. No es cara ni dificil de encontrar.

para la batería o para el radiador???, o sea podría tambien ser esas aguas puras que venden en bidones de 20 litros??

Esas aguas para beber denominadas "purificadas" que se venden en bidones de 20 litros no son equivalentes a las llamadas "destiladas". Usa simplemente las segundas.

Efectivamente no son equivalentes pero si son desmineralizadas y tratadas con iones de plata, a lo menos la que yo compro para beber y para echarle al radiador y viene en bidón de 20 lts.

Ojo que no todas las empresas son tan pulcras en el proceso y eso lo he comprobado con tres plantas de la región, habiendo una que solo desmineraliza al peo y no aplica desionización. De hecho existen chantas que llenan los bidones con agua de la llave y así tiran los bidones a la venta.