Conduce Chile

mmm yo entendía que todos esos 1.2 purechet son turbo

Saludos

mmm yo entendía que todos esos 1.2 purechet son turbo

Saludos

Los 208 más baratos traen uno que no es turbo, de 75hp o por ahí. Yo manejé uno de rent y era leeeento, ni parecido al 1.2 turbo


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Si hay solución aunque por ahora solo para Europa y en las versiones automáticas, se trata de un nuevo motor basado en el actual pero que ahora lleva cadena, cambia además de ciclo Otto a Miller. Para compensar la falta de empuje a bajas revoluciones propias de un ciclo Miller se integra un motor eléctrico dentro de la nueva transmisión de doble embrague (micro hibridación de 48v). Para versiones de entrada con cambio manual se mantiene el 1.2 Puretech con correa.

En Chile por ahora ha llegado la especificación anterior, es decir el cambio automático de 8 velocidades (Aisin) combinado con el 1.2 Puretech con correa.

https://soymotor.com/coches/noticias/adios-al-motor-puretech-nuevo-motor-tres-cilindros

Supuestamente ahora vienen con cadena..de hecho un vendedor me dio hasta la especificación (de un 308 GT 1.2 Puretech):

"El Peugeot 308 II Hatchback 2024 viene con cadena de distribución simple y cerrada, modelo G53HC, con 138 eslabones y un peso de 0,906 Kg"

De hecho varios comerciales me indicaron lo mismo cuando anduve cotizando (con otras marcas igual, como el Mokka de Opel)

(Ojo que no soy mecánico ni experto en cosas por el estilo)

Saludos!

Parece raro un cambio así en un motor, lo que recuerdo era que habían rediseñado la correa haciéndola más gruesa.

Mejor confirmar mira do el auto, basta con sacar la tapa de aceite y se ve la correa (o lo que tenga)

El auto me lo entregan en estos días 

Si resulta que era correa y tengo algún problema en el auto, con el chat del vendedor se cocinaron xd

Saludos!

Supuestamente ahora vienen con cadena..de hecho un vendedor me dio hasta la especificación (de un 308 GT 1.2 Puretech):

"El Peugeot 308 II Hatchback 2024 viene con cadena de distribución simple y cerrada, modelo G53HC, con 138 eslabones y un peso de 0,906 Kg"

De hecho varios comerciales me indicaron lo mismo cuando anduve cotizando (con otras marcas igual, como el Mokka de Opel)

(Ojo que no soy mecánico ni experto en cosas por el estilo)

Saludos!

Ocurre que hay versiones contradictorias, en el link que publiqué de SoyMotor y también en una nota española de Carwow, Stellantis concuerda en declarar que esta cadena viene en un pack con la nueva DCT agregando que por su diseño no era compatible para las versiones manuales sin dar mayores detalles respecto a las EAT8.

Al mismo tiempo el medio francés L'argus señala lo contrario, informando que precisamente las primeras versiones con cadena llegaron el año pasado a los Opel Mokka con transmisión manual. Esto último yo también lo he escuchado de vendedores de Opel en Chile y con fotos que demuestran la presencia de cadena por usuarios de Facebook en los Mokka manual (no así en los automáticos).

Hasta donde entiendo el 308 GT solo llega con la EAT8 así que su info sería una novedad. Cuando lo tengas nos podrías confirmar.

Nota de L'argus
https://www.largus.fr/actualite-automobile/moteur-1-2-puretech-a-chaine-la-nouvelle-generation-du-3-cylindres-debute-dans-l-opel-mokka-30026818.html