Conduce Chile

No hay polimeros blandos como en un vw, esos son acabados jaja

Mucho copy paste por acá

Plásticos koreanos malos y andan en autos sudacas....

Mejor mecánico que automático y juran que hacen algo con sus jugueras de 100 HP con caja mecánica....

Todos tienen 25 palos listos para ser gastados en un auto

dioh cristo

Parece que tendre que hacer la presentacion de la santa fe y sacarle fotos interiores para que se puedan evaluar los famosos plasticos, en los personal ese tena es secundario prefiero un buen motor y otras cosas que el acabado plastico que por lo demas en este vehiculo es yo diria en un 80 de terminaciones balndas para los que les gusta andar con las manos encima tocando todo.

Ahh, tb anduve en una tucson, esa sí que era wateeee por dentro

OT:

Me subí a un Genesis sedán que había de muestra en un mall y lo encontré ATR. Probablemente no a un nivel de un Serie 5 pero de memoria mejor que un Serie 3 (estoy pensando que fue hace unos dos años). Lo que pasa es que el diseño era más tradicional y tenía algunas de esas caídas feas que se pegan los coreanos, algún plástico cromado extra innecesario, un color verde o azul de iluminación que no convence -ni lo hará-. Pero en general todo se veía muy bien puesto.

El problema era el precio, muy pocos pagan mas de 50000 dolares por un sedan Hyundai sin importar que sea 3.8 y traiga una radio impresionante. Me pasaron un catalogo en ingles, no era necesario pensar en traducirlo.

Ahora, solo he tenido japoneses baratos así que de texturas y polímeros no estoy acostumbrado.