Conduce Chile

Ya existe un hilo sobre este tema.


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Bonito, pero llega demasiado tarde, ese modelo lleva ya varios años a la venta en Europa.
Así que venderlo así como 'nuevo' es casi burlarse de la gente.

Bonito el auto, se pasó!

Parece que es un chancho. 0-100 Km/h sobre 14 segundos el 1.2 y sobre 12 segundos el 0.9T

Así es, malasos los tiempos.
Mi humilde Clio II del 2004 1.6 110 hp con el K4M hacía un 0-100  apenas sobre los 9 segundos.

no me gusto. 

jajaaja que son cuaticos, osea nunca han manejado un auto antiguo de 20 seg, o un camión 3/4... hay varias técnicas para sacarle el mejor provecho a un auto mas corto de hpppp.

te creo que un auto algo lento se fomeee pero que con 14 seg, arriesgo mi vida es colorshhhh, he manejado camiones, buses y autos lentos , no justifico autos lentos pero que color dan...

doble embrague, bajas un cambio mas que se yooo varias formas de salir de un apuro.

Empecé a juntar miedo, el Montero creo que hace los 100 en 10.algo.....

Lo de la seguridad es relativo.
Tengo una grand scenic AT que en papel hace el 0-100 en casi 12.5 segundos y la comparo con la koleos CVT que también tengo que lo hace en 9.9.
Y si bien, desde 0 a 100 en una aceleración continua la Koleos es más rápida, la caja de la scenic es más rápida en respuestas para el uso normal y el motor responde muy bien en baja, lo que en la práctica la hace MUCHO más ágil como para cuando te pilla una luz amarilla en ciudad o tienes que adelantar en carretera.

Obviamente es un modelo que apunta a la economía, no a prestaciones, pero opino que llega muy tarde, 3 años después que en Europa, es un chiste.

sabiendo que iba a armar polémica con el post.....sigo creyendo que 10 segundos es un número "equilibrado" (para los que usamos carretera, no solo ciudad)


solo pónganse en esta situación......en ruta interurbana, tienen un camión adelante larguísimo, y lo adelantan correctamente, en línea recta y bien señalizado, y de pronto aparece un auto de frente, que se incorporó al camino, que obviamente no te vio. Bajas 2 marchas, aceleras y pasas justo. No alcanzaban a frenar ninguno de los dos.


solamente un ejemplo para graficar como podría salvarnos un auto más rápido, y con mejores recuperaciones


son situaciones que quizás nunca pasen.....pero sabes que si sucede tu auto responderá bien


similar a lo que sucede con el ESP.....he leído varias veces que la gente pone que no necesita el ESP, porque maneja muy bien y nunca lo ha necesitado, lo cual me parece absurdo. Quizás nunca lo vas a necesitar, pero si haces una mala maniobra una vez en tu vida, te va a salvar esa vez.

Apoyo al ro_rro ....un auto pajero si puede ser inseguro en situaciones descritas...sean en incorporaciones a carreteras urbanas o un simple adelantamiento. He pasado por extremos, en el spark gt tenía que apagar ac, bajar marcha, respirar profundo y esperar que alguien bajara la velocidad y dejara incorporarme a una autopista urbana, en cambio ahora con 360nm, le pongo un poco de candela y me incorporo sin esfuerzo alguno...con ventanas abiertas, ac al maximo, escribiendo por wsp y abrochandome los zapatos .
Escribiendo en serio, este Clio está dentro del promedio de los autos para ciudad, el dueño claramente se acostumbrará a sus cualidades, pero automaticamente entra a ser inseguro si es que este espera reacciones fuera de lo normal para el auto que compró