Conduce Chile

La Montero sport está a un precio inferior, pero el motor que ofrece no vale la pena, los número hablan por sí solos diría un regaetonero…

Estimados,

Siempre que he tenido alguna duda respecto al mundo tuerca, recurro a ustedes y en la mayoría de las veces salgo con la duda resuelta. Espero que esta vez no sea la excepción.
Estoy pensando en cambiar mi auto, un Peugeot 308 1.5 bluehdi 2019 que compré con mucho temor y sin embargo me trajo muchas satisfacciones, salvo el DPF que tuve que eliminarlo 
Dicho lo anterior y tocando madera, tengo el temor de la dificultad de venderlo mas adelante y de alguna posible falla que pueda aparecer.
En mi cabeza tengo una ensalada de aquellas y recurro a ustedes por su orientación.
Las opciones que estoy viendo son:
 - Lexus CH200h 2017 - 2018:
Me gusta el modelo, aunque el interior se ve un poco anticuado. Además siento que no notaré tanto el cambio en cuanto a consumos y me imagino que no debería ser panero. Mismo segmento del 308, nunca me he subido a uno, asi que cualquier experiencia con el auto me ayuda bastante
 - Volvo V40 - V60 - S60 2018 - 2020:
lo mismo en cuanto al interior. Encuentro que el modelo es bonito pero no tengo idea de valores de mantenimiento ni de lo paneros que son.
Audi A3/Q3 1.4 tfsi s tronic, 2.0 TDI s tronic 2017 - 2019 y Audi A4, vi que hay 1.4 tfsi, 1.8 tfsi multitronic y 2.0 tfsi s tronic sobre el 2016:
Acá no tengo idea, todavía no he hecho el curso para determinar cual tren motriz es el que no da problemas.

en el papel se ve "casi" un cambio sin mucho sentido en relación a que no mejoro en años, probablemente tampoco en tecnología ni nada por el estilo. en precio andan todos relativamente parecidos.
El cambio está pensado principalmente para aprovechar que tengo un par de personas interesadas en comprarme el auto así me puedo deshacer de un posible cacho para mas adelante pero tampoco quiero meterme en otro cacho.. teniendo en cuenta que estoy saliendo de uno.
Que me recomiendan?

De todos los nombrados anteriormente, siento que el Lexus es lo que mas se acerca a lo que busco, principalmente por la confiabilidad.
Quedo atento a las orientaciones que me puedan dar

El motor diesel está descontinuado.
Probé con harto entusiasmo el CX60, el interior es muy bonito, logrado con muy buen gusto y calidad. Es chico de interior para el volumen del auto.
El motor -que en el papel es el punto más fuerte- no me convenció tanto.

Si el asunto es el rendimiento y ahorrar dinero, me compraría un Swift, el más equipado y con motor híbrido. Sería nuevo, gasta realmente poco y te ahorras todos los dolores de cabeza de un diesel (sobre todo si es usado). Y es de una marca ultra confiable.

El GLX viene con asistencias de seguridad, 6 airbags, climatizador, volante forrado en cuero.

14 millones con bonos y financiamiento.

Slds

ohh se me habia ovidado el swift,  es muy buen auto , quizas algo pequeño , pero economico y bueno

Masters

Soy nuevo por acá, vengo a molestarlos pq ando todo maniao, tenía un citroen c3 hdi y se fue vendido, ahora quiero otro autito con el mismo enfoque, el colegio de mis hijos quedan a 12 km de la casa así que entre clases y academias necesito un auto que rinda, tengo 14-16 palos y les decía que estaba maniao pq partí viendo híbridos de 20 palos, luego bajé un poco el presupuesto y con la llegada de tanta marca china las opciones son caleta pero no tengo mayores referencias, no descarto usado tampoco.

De lo que ví, Peugeot 208, Opel Mokka, Jeep Avenger, pero a estas alturas ya necesito un consejo de los que saben pa comprarlo antes de marzo cuando se retoma la ida al colegio.

Abrazo para todos


BetoHuck

hola si ves algun 1.5 bluehdi mirales que tengan cambiada la cadena de 7 mm del culatin por la de 8 mm, es un recall que se hizo hace no mucho despues de años de pelea, eso y el adblue es lo complicado de ese motor (el numero del culatin debe terminar en 480)

por 14 o 16 mill compra un 308 con un par de años que es mas auto que un 208  o un opel mokka que es mas alto, si quieres rendimiento. lo otro es que si no quieres diesel y quieres hibrido , veria un fronx  semi-nuevo o nuevo (creo que el base anda por ahi) o un gran vitara hibrido tb creo que sus rendimientos andan por lo que necesitas o andas buscando.

ni mires los opel, peugeot, con 1.2 puretech bencineros tienen la bendita correa humeda que se corta , los modelos hibridos del 208 tienen cadena, pero los bencineros aun conservan la correa asi que esos nica

saludos!