Conduce Chile

Me gusta el Rio5, el Aveo es muy gastador para su cilindrada

Tb puede ser un C3 usado, por esas lucas creo que alcanza para uno 2007-2008 y con algo de suerte uno 2009. Yo tengo uno HDi y feliz con el auto.

Me gusta el Rio5, el Aveo es muy gastador para su cilindrada

cuanto da el c3 v/S el aveo?, ya empezamos con los mitos urbanos jaja


agregaria a la lista el spark gt en su version full (abs, airbag, climatizador, llanta, a/e 4p) etc...es cosa de gustos nomas

chuta rinde mas que el yaris  ...mmmm, nose, el c3 no se caracteriza por ser económico, es mas bien un auto "normal", pero bueno, depende de tus recorridos y horarios

Cita de: tanaxboy en Agosto 16, 2010, 10:35:35 am

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Me gusta el Rio5, el Aveo es muy gastador para su cilindrada

cuanto da el c3 v/S el aveo?, ya empezamos con los mitos urbanos jaja

Aers... si bien andan parejos en prestaciones y consumo, hay que considerar que el TU3JP es un motor desarrollado a fines de los 80 y con culata simple de 2 válvulas por cilindro.

El E-TEC del Afeo es un motor más joven, noventero y multivavlular, o sea supuestamente más avanzado que el TU3JP, aun así su consumo no es muy bueno (que en teoría debiera ser más eficiente) y en baja es un motor muy anémico.

entonces, netamanete por consumos el c3 no es la graaan ventaja con el aveo. A eso voy, a no decir que el aveo es lo mas antirendidor y menos si se compara con el c3

Kia Rio 5, nada mas aperrador, agil, economico, con repuestos en todos lados... el unico pero, cuando es la version basica es demasiado espartano.
Yo he manejado la version Sedan y lo encuentro un 7 como auto para ir de A a B.

el 207 compact es el mismo 206,5 argentino o esta version es francesa?
a cuanto el C3?...usado tambien seria una buena alternativa
el rio equipado estaba viendo que sale muy caro, la version base (HB) cuesta 6.390.
le echare un ojo al spark GT

El 206,5 está llegando ahora desde Francia, aunque los primeros son chés.

C3 andan en este rango: http://www.destacados.cl/vfichausados.asp?VID=126264

que opinan de un mazda 3 sport 2005 con 100.000 kms?, estará muy carreteado?, estos autos tienen correa o cadena?

Opino que si buscas algo menor a 1.3L es porque seguramente buscabas economía, y el 1.6L del Mazda no da más de 10 km/l en ciudad.

Excelente auto, muy buen manejo, fieles.... aunque de repuestos caros como todo Mazda. Desconozco si tienen cadena o correa.

creo que tienen razon, ahora estaba viendo autos mas grandes  , mejor me quedo con que no pase de 1.3 

se me iban, que opinan del Polo y el fox?

Fox, auto piola, espacioso, buen motor (rápido, torqueador, más menos 11 km/l en ciudad). Buen equipamiento, aunque de plásticos como todo VW brasuca es ahí no más. En todo caso nada del otro mundo, comparable a cualquier coreano del segmento (Kia, Hyundai, Chevrolet). Barato de mantener, a mi gusta.

Polo, otra cosa, una calidad de manejo excepcional, muy insonorizado, puras texturas blandas al interior. Fabricado en españa, el motor no es muy rápido en salida pero en carretera es una delicia, muy suave (12-13 km/l en ciudad). Me fascina ese auto, eso sí los costos de mantenciones son bastante mayores a los del Fox, aunque la calidad de construcción es superior, tiene una calidad de armado digno de un segmento C japonés o europeo.

Con 1.3 se reducen bastante las opciones y te sobra plata.
Spark, Morning, Alto, Celerio, Maruti, F0 y sería todo.

El Spark GT lo vi hoy en la mañana y a simple viste pensé que era un reestyling del BYD F0