Conduce Chile

Te sugeriría un BMW 320i o 325i E90 tipo 2011-2012, pero ya que no te interesan usados...

Ahora si que hay status.

No entiendo porque hablan de los 13 millones del Megane III, si nunca costó eso y lejos es lo mejor que hay en su precio. El tope Dynamique Pack AT vale 10 palos!!! y de lista, sin promos.

EXPRESSION   $8.290.000   
DYNAMIQUE MT $9.290.000   
DYNAMIQUE AT   $9.990.000   
DYNAMIQUE PACK MT   $9.590.000   
DYNAMIQUE PACK AT   $9.990.000

Obvio que el Kizashi que vale 13 palos es superior. Pero por 9,5 o 10 palos no encuentran nada más equipado. Corta.

Estimado nadie ha hablado de Megane de 13 palos,  enchufese y lea el post completo.

Saludos

Estimado, nadie lo dice por ti, no te lo tomes a personal.

Lo digo porque están comparando peras con manzanas, hablaban de "un auto mejor que el Megane por menos de 13 palos", claro que hay, pero porque el Megane no cuesta 13 palos, sino que entre 8.3 y 10.

¿Se entiende?.

Saludos.

No entiendo porque hablan de los 13 millones del Megane III, si nunca costó eso y lejos es lo mejor que hay en su precio. El tope Dynamique Pack AT vale 10 palos!!! y de lista, sin promos.

EXPRESSION   $8.290.000   
DYNAMIQUE MT $9.290.000   
DYNAMIQUE AT   $9.990.000   
DYNAMIQUE PACK MT   $9.590.000   
DYNAMIQUE PACK AT   $9.990.000

Obvio que el Kizashi que vale 13 palos es superior. Pero por 9,5 o 10 palos no encuentran nada más equipado. Corta.

igual han bajado harto los megane, al saber que no era frances lo fui a ver y probar porque me intereso, pero el interior de utilitario noventero no me gusto para nada y quedó desechado, yo ando adentro del auto y el interior me importa mas que el look exterior.

Cada día te superas. Lo tuyo ya es TOC.

el interior me recoirdo a una nissan que tuve y era mejor, incluso el mismo furgoncito tiene mas diseño en su tablero, y hasta mejores mateiales. los franceses la llevan en diseño y podrian haber metido mano en esto.

igual han bajado harto los megane, al saber que no era frances lo fui a ver y probar porque me intereso, pero el interior de utilitario noventero no me gusto para nada y quedó desechado, yo ando adentro del auto y el interior me importa mas que el look exterior.

¿Y qué detalles del Megane III no te gustaron?.

Porque yo veo un tablero blando, pantalla central, diseño sobrio. Ah, cierto que no te gustan los interiores sobrios.

1 Climatizador Bizona con sensor de sol= Sensor de sol??
2 Frenos ABS + EBD con Disco en las 4 ruedas= Parten en 6 o 7 palos autos con eso.
3 ESP, 6 Airbags= Ok
4 Isofix= Igual numero dos
5 Pre Safe + SAFE (Asistencia al frenado con luz de emergencia)= Eso es la presion extra del sistema al detectar una frenada de emergencia? Y Safe es encender los señalizadores?
6 Direccion Asistida electronicamente variable= El Celerio debe tener eso.
7 Sensor de Lluvia y de luz= Ok
8 Velocidad crucero con regulador de velocidad= Ok
9 Radio con Bluetooth= Ok
10 Keyless (boton de partida) con sensor de apertura y cierre (Tarjeta)= OK

11 En definitiva, son muy siuticos los franceses con sus nombres. Simpatico el equipamiento pero en el Megane III no hay que ser holandes para no entrar en el asiento trasero.

1.- sensor de sol, ni idea... será parte de la climatización¡?¡?
quizás se refería a sensor de luz...
2.- y hay auto de casi 9 ó 10 palos que traen tambor atrás (lancer segun recuerdo)
6.- dirección variable el celerio??, si es así un gran avance.
11.- Siuticos no, cada fabricante con sus siglas, no es necesario ser holandes, algunos chilenos tampoco entran atrás, jajaja

asistida o variable?

Lento blando,  rápido duro... Cotito

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

¿Y qué detalles del Megane III no te gustaron?.

Porque yo veo un tablero blando, pantalla central, diseño sobrio. Ah, cierto que no te gustan los interiores sobrios.

no me gusto el diseño de la consola completa, como dije mas arriba era casi igual a mi ex nissan, es un tablero sin diseño, tampoco me convencieron plenamente los materiales (que en el caso del fluence los dejo pasar por su menor precio y todas las otras cosas que ofrece, por lo tanto es un producto conveniente) y lo peor fue la sensacion al cerrar la puerta, al estar abierta se ven detalle poco prolijos en los acabados y el sonido es toco como si fueran materiales reguleques. De atras ni hablar, parece monza de los 90.

no me gusto el diseño de la consola completa, como dije mas arriba era casi igual a mi ex nissan, es un tablero sin diseño, tampoco me convencieron plenamente los materiales (que en el caso del fluence los dejo pasar por su menor precio y todas las otras cosas que ofrece, por lo tanto es un producto conveniente) y lo peor fue la sensacion al cerrar la puerta, al estar abierta se ven detalle poco prolijos en los acabados y el sonido es toco como si fueran materiales reguleques. De atras ni hablar, parece monza de los 90.

hay diferencias entre los distintos modelos.
de hecho el del fluence de mi hermano que es de color mas claro se ve de menor calidad.
en el tablero la visera que cubre los relojes en el fluence es plastico duro, en el megane es acolchado y detalles sutiles asi.
Ahora, que no te guste, eso es más entendible.