Conduce Chile

Bavario:

Recién el sábado retire el mío, ya que ese día vendí mi elantra, aún no puedo dar muchas referencias, ya que aún no tengo 200 kms cumplidos.

1.- Hasta ahora en ciudad el consume me marca según computador 8,5
2.- Equipo sonido , radio fm ahi no más, cambia al poner un mp3.
3.- muy buena suspensión y agarre al piso, buena maniobrabilidad
4.- Esp, creo que no tiene, según lo que me dijo el vendedor en la versión tope solo la tiene , y seguridad activa y pasiva la que ya conoces.
5.- Insonorización notable ( bastante buena )
6.- Origen Coreano
7.- 1 era mantención 85 mil.

apreciaciones hasta el momento...

habitáculo un poco bajo el techo, espacio interior mas pequeño q el elantra, la gente q se siente atrás , si es alta sufrirá, tiene ruidos eólicos, a altas velocidad 120 km/h. Como dije el motor a esta velocidad ni se siente... es suave el auto, buen confort. Me costo osea nos costo con mi marido ajustar una buena posición para el manejo, la radio complicada, por ahí le comente a gator, que no se que hice pero borre todas las emisoras memorizadas jajaja, pero ya las volví a colocar, el bluetooth funciona de maravillas.

eso hasta ahora, les debo las fotos y un mejor reporte.

Estimada Gaby, una consulta.

No hace mucho un usuario del foro colocó unos videos del test drive del Fluence armado en Argentina, y el conductor también indicó que el vehículo tenía fuertes sonidos producidos por el viento contra la carrocería.

Mi consulta es: en relación con tu Elantra -en el que he andado por lo que me sirve de referencia- ¿son mucho más fuertes en este modelo?

Agradecido!! 

hola, ayer hablé con mi hermano venia viajando de talca a chillán, y se quejó del ruido. Lo que me menciona es como si se colara el aire por el marco de la puerta del conductor, nota que aparece sobre los 130 km/h aprox. Así que trataré de probarlo el fin de semana ya que me quiero comprar uno. En lo que yo lo he andado no he escuchado nada. Pero he hecho casi tramos de ciudad.
Lo de la dificultad en encontrar la posición de manejo puede deberse a que es muy prominente de trompa. Por ejemplo en mi megane me acomodo facilmente y veo perfectamente lo que hay en la punta del auto, ya que es baja, en cambio  la del fluence es mucho más alta.
La radio es media complicada de manejo, pero se repiten casi los mismos mandos  al volante de la mia y agrega unos botones más, asi que no me fue dificil acostumbrarme. Tiene un menú que funciona como carpetas, entonces vas entrando a carpetas seleccionando de arriba a abajo y avanzas o retorcedes para volver a los menus principales. A pesar que el auto tiene buen despeje uno se siente como escondido dentro del auto.
Lo malo hasta el momento por lo que dice mi hermano, el consumo. pero considerando que ese siempre manejó al bolseo de el auto de mi viejo y al mio... ahora que tiene que pagar todo le duele.
Le he visto el computador a bordo y ha marcado 13 promedio... más carretera que ciudad eso sí.. ahora supe que esta haciendo mucho la ruta bulnes concepción, que está en regulares condiciones con haaarta curva y cerritos. tuve también la oportunidad de picarlo y tira bastante bien, se notan los 196 nm de torque.
Otra cosa mala y que me fije recién la semana pasada. El respaldo del asiento de atrás no se abate en el modelo expression ni en el básico. eso no me gustó mucho.

 no tengo uno... pero puedo dar algunos datos

segun se.. ningun fluence tiene ESP de serie....  pero bueno considerando el precio tampoco es taaan grave

de consumos.. creo que en condiciones ideales tienes 9.5 km/l en ciudad y 13 km/l mixto.. 50% ciudad y 50% carretera a 90 km/h.. no es lo mas economico que hay, pero es lo normal para un 2.0 actual...

Pero no creo que aun ande un fluence con el motor "suelto" que haya llegado a su peak de eficiencia, asi que de seguro esas cifras van a mejorar de esos supuestos 12 kms/l



a todo esto el mio da 12.4 kms/l a 120 kms/h

la radio con cd o mp3 suena muuuy pero muy diferente que la radio...

malo eso... yo pensé que eran los parlantes los charchelis y era de fácil solución; sin embrago si dices que la radio suena mal y el cd suena decente estamos frente a un problema de la radio, y como va integrada no es de fácil solución cambiarla...

¿A que se refieren con que la radio se escucha mal?
¿No será que son como los LCD? La TV abierta se ve mal pero el HD de maravilla.

La radio FM NO tiene por que sonar igual al cd o mp3, son niveles de entrada distintos, respuesta a frecuencia distinto, y las emisoras suenan diferentes entre si, por lo tanto eso no sirve para ver si una radio es buena o mala.

escucha la radio de otros autos (suzuki, toyota o cualquiera) y verás que la diferencia es harta, la radio de esos autos suena de manera decente y la del fluence sonaba como el dick.
Para algunos autos la radio es lo de menos y la puedes cambiar, pero en los autos que traen la radio integrada al panel es otro cuento, para mí la radio en este caso es muy importante.

La suspensión trasera es multilink como mi cacharro?
O es de otra forma para que sea mas suave.?