Conduce Chile

y la original era tanto mas cara de 29 lucas como para no ponerla??

La original sale cmo 70 lucas o no?

Barato salio todo.

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Ahorro en bomba de agua vs aceite casi competición?

Ahorro en bomba de agua vs aceite casi competición?

ahora es casi de competicion? en los otros post era de competición po 


si se usan buenos liquidos la bomba de agua casi no sufre, y su funcionamiento es básico, asi que va a andar bien

gracias por los consejos cierren el tema nomás !

Dejalo quee se mande cagadas nomas  pipe   ya se le advirtio...   despues mas plata ganan los mecanicos..

Se te olvida que esa aspa con eje y polea lleva también retenes, orings, rodamientos... los que si son de dudosa calidad pueden empezar a perder agua o sonar, aunque le pongas coolant de esos excelentes que usas.

Y sobre el aceite, creo que aclarar que no se referian al extremo de un aceite federal no vale ni la pena, tu sabes  a lo que se refieren

Está bien darle importancia a los fluídos del auto, pero no sacas nada con aliñar con aceite de oliva caro una lechuga mala o un tomate podrido, no se si se entiende el ejemplo

Si la bomba no cumple su función de "solo" mover el agua, creo que sabes las consecuencias que trae.... en el sistema de refrigeración, ni siquiera una simple tapa plástica o metálica es tan simple como parece.

ser una aspa con un eje y una polea que mueve agua dentro de un circuito? el refrigerante que yo ocupo es de excelente calidad y mantiene la bomba fuera de oxido y en buen estado

OT: me imagino que grx8 usa aceite "turbo" o federal de esos 20w50 de 8 lucas el bidón, total es un aceite "para calle" y me imagino que debe proteger perfectamente su auto que no es de competición

amigo esta muy equivocado. un coolant por muy buena calidad que sea no es universal. tu auto debe especificar de fabrica un coolant que no es al azar, esta archiprobado por ingenieros y mecanicos con años de estudio y con años de desarrollo en los vehiculos. dentro de eso se ha considerado el material de cada compuesto que compone el motor. entonces aca cometes dos errores graves. primero creer que el coolant que usas puede ser mejor que el que recomiendan para tu auto. de hecho tu coolant regalon puede hasta ser dañino. el segundo error es que la bomba alternativa no va a ser de los mismos materiales y por lo tanto se podria dañar mucho antes. la bomba se ve sencilla pero si te falla en menos de un minuto puedes fundir el motor.
tu mismo coolant de competicion puede dañar tu bomba alternativa si no son compatibles.

Este es el Clio que tiene llantas del Clio Sport, con neumaticos adhoc?

Pero es una bomba española creo, no debe ser tan mala.

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Quizás la bomba es alternativa, pero por ser de competición.